Bán xe đầu kéo cổ ngỗng 3 trục 100 tấn ở Guyana

Khách hàng từ Guyana đến TITAN để tư vấn về việc kinh doanh Trailer cổ ngỗng có thể tháo rời thông qua sự giới thiệu của một người bạn. Giám đốc kinh doanh Annie đã giới thiệu chi tiết về sơ mi rơ mooc cổ ngỗng 3 trục rời và gửi bảng báo giá chi tiết cùng nhiều hình ảnh và video chi tiết đến khách hàng để giúp khách hàng hiểu về sơ mi rơ mooc cổ ngỗng 3 trục của TITAN một cách hệ thống và nhanh chóng hơn.

Sau một loạt các cuộc trò chuyện, cuối cùng khách hàng đã chọn TITAN trong số 5 nhà cung cấp. Dưới đây là hình ảnh nhận được sơ mi rơ mooc cổ ngỗng 100 tấn 3 trục.

Bán xe đầu kéo cổ ngỗng 3 trục 100 tấn ở Guyana

Rơ mooc cổ ngỗng Lowboy, được biết đến với tên tiếng Anh là “lowboy”, là yếu tố đặc biệt để vận chuyển container, thiết bị và máy móc hạng nặng Nhờ một loạt các đặc điểm khiến chúng trở nên độc đáo.

Xe có cấu hình từ 2 đến 8 trục, có thể nâng hoặc xoay, điều khiển tự động tùy thuộc vào góc của bánh xe thứ năm và sử dụng điều khiển từ xa có dây hoặc radio độc lập bằng tay. Đặc biệt là đối với nhu cầu vận chuyển các loại xe bánh lốp, xe khách, xe thùng, rơ mooc, máy nông nghiệp.

Nhờ điều chỉnh thủy lực về độ mở rộng và độ nghiêng của bệ ngang, chiều dài của bộ và tăng diện tích chất hàng của ngăn kéo phía sau, bộ này có thể nhanh chóng thích ứng với loại tải được vận chuyển.

Chiều dài tối đa của bộ sưu tập là 18,6 m. Bệ xếp hàng được bao phủ bởi các tấm đục lỗ, đảm bảo khả năng cố định số lượng ở mọi nơi và mang lại đặc tính chống trượt thích hợp. Nhờ sử dụng tổng hợp thủy lực riêng biệt gắn trên sơ mi rơ moóc, loại bỏ sự cần thiết của đầu kéo sơ mi rơ moóc có đầu ra thủy lực, giúp cho việc vận hành của sơ mi rơ mooc cổ ngỗng trở nên dễ dàng hơn.

Phần cổ ngỗng có cấu tạo gồm chốt đầu kéo, xi lanh thủy lực nâng hạ, trục chốt liên kết với bệ hàng, khối lệch tâm để cố định vị trí của cổ ngỗng, cổ ngỗng. Phần cổ ngỗng được kết nối với bệ chở hàng bằng khớp nối, và một cặp xi lanh thủy lực nâng được lắp đặt giữa cổ ngỗng và bệ chở hàng, được dẫn động bởi xi lanh thủy lực để thực hiện việc nâng và hạ bệ hàng.

Bán xe đầu kéo cổ ngỗng 3 trục 100 tấn ở Guyana

Sau khi bệ hàng được nâng lên hoặc hạ xuống, vị trí của cổ ngỗng và bệ hàng được cố định bằng thiết bị lệch tâm. Thiết bị lệch tâm được hàn bằng thép tấm 16 Mn và ống thép. Nó được lắp vào phần rỗng của web cổ ngỗng và được kết nối với cổ ngỗng thông qua một chốt.

Thiết bị lệch tâm có 2 vị trí mặt phẳng mà qua đó nó tiếp xúc với mặt trên của giàn hàng. Vị trí dưới là vị trí thấp nhất của sơ mi rơ mooc cổ ngỗng 100 tấn rời, tức là bệ chở hàng tiếp xúc với mặt đất; khi bệ hàng được nâng lên, dưới tác dụng của trọng lực, mặt phẳng phải Quay xuống đáy, lúc này áp suất dầu có thể dỡ tải và hoàn toàn do thiết bị lệch tâm thực hiện. Vị trí này tương ứng với bệ hàng hóa cao nhất.

Các đặc điểm của trailer cổ ngỗng thấp bé như sau:

Việc sử dụng cơ cấu xe pháo có thể làm giảm đáng kể sự không đồng đều của tải trọng trên mỗi bánh xe và giúp phân bổ tải trọng hợp lý.

Thân xe áp dụng kết cấu có thể thu vào, có thể điều chỉnh độ dài của thân xe theo sự thay đổi của chiều dài thùng xe, mở rộng phạm vi vận chuyển hàng hóa. Trong đó, bệ hàng hóa có thể nâng lên 300 InlTl so với độ cao mặt đất thấp nhất, tức là khi xếp dỡ, bệ hàng hóa số 5 tiếp xúc với mặt đất.

Lúc này, vận hành thùng xe có thể làm giảm sự biến dạng của khung một cách hiệu quả. Sau khi lắp xong thân bồn, thân bồn và bệ hàng được buộc lại với nhau bằng dây thừng. Bằng cách này, có thể sử dụng độ cứng của thùng xe trong quá trình vận chuyển, từ đó giảm bớt việc lắp đặt bệ chở hàng.

Bán xe đầu kéo cổ ngỗng 3 trục 100 tấn ở Guyana

Phân tích cấu trúc của cổ ngỗng

Phần cổ ngỗng có cấu tạo gồm chốt đầu kéo, xi lanh thủy lực nâng hạ, trục chốt liên kết với bệ hàng, khối lệch tâm để cố định vị trí của cổ ngỗng, cổ ngỗng. Phần cổ ngỗng được kết nối với bệ chở hàng bằng khớp nối, và một cặp xi lanh thủy lực nâng được lắp đặt giữa cổ ngỗng và bệ chở hàng, được dẫn động bởi xi lanh thủy lực để thực hiện việc nâng và hạ bệ hàng. Sau khi bệ hàng được nâng lên hoặc hạ xuống, vị trí của cổ ngỗng và bệ hàng được cố định bằng thiết bị lệch tâm.

Thiết bị lệch tâm được hàn bằng thép tấm 16 Mn và ống thép. Nó được lắp vào phần rỗng của web cổ ngỗng và được kết nối với cổ ngỗng thông qua một chốt. Thiết bị lệch tâm có 2 vị trí mặt phẳng mà qua đó nó tiếp xúc với mặt trên của giàn hàng.

Vị trí dưới là vị trí thấp nhất của rơ moóc, tức là bệ chở hàng tiếp xúc với mặt đất; khi bệ hàng được nâng lên, dưới tác dụng của trọng lực, mặt phẳng phải Quay xuống đáy, lúc này áp suất dầu có thể dỡ tải và hoàn toàn do thiết bị lệch tâm thực hiện. Vị trí này tương ứng với bệ hàng hóa cao nhất.