2 trục Drop Side Trailer với Bogie Suspension để bán ở Jamaica Kingston
Trailer 2 trục thả bên với hệ thống treo bogie đã được hoàn thành và đang chờ đóng gói và gửi đến Jamaica Kingston. Khách hàng điều hành một công ty hậu cần và cũng chịu trách nhiệm vận chuyển số lượng lớn tại địa phương. Ngoài việc kinh doanh của chính anh ấy, khách hàng thực sự mua nó cho bạn bè địa phương. Khách hàng đã mua sơ mi rơ moóc nhiều lần. Vì vậy, với tư cách là khách hàng cũ, công ty chúng tôi đã hỗ trợ xin các chính sách ưu đãi dành cho khách hàng cũ. Tất nhiên, khách hàng cũng cho biết sẽ tiếp tục hợp tác với chúng tôi trong thời gian tới.
Tất cả sơ mi rơ moóc sẽ trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng để đảm bảo chất lượng. Chúng tôi có kỹ thuật viên chuyên nghiệp để vận hành. Ngoài ra, một lớp sáp sẽ được phun lên drop side trailerđể chống xói mòn do nước biển, và sau đó sẽ bọc một lớp vải mưa để chống ẩm để chống nước tốt.
Rơ moóc 2 trục thả bên với hệ thống treo Bogie để bán ở Jamaica Kingston
Trailer 2 trục thả bên là đối tác lý tưởng của bạn cho giải pháp đa năng phục vụ cho nhiều ứng dụng bao gồm Bao xi măng, bao nông sản, gạch, bao Jumbo, cuộn thép, than cốc, v.v.
Khả năng chuyên chở trọng tải cao hơn, quãng đường đi được tốt hơn và có nhiều biến thể sản phẩm khác nhau phục vụ cho các nhu cầu khác nhau của khách hàng. Chiếc xe này cung cấp cho bạn tuổi thọ lốp dài hơn, tiết kiệm nhiên liệu cao và chi phí bảo dưỡng ít hơn, mang lại cho bạn doanh thu cao hơn và chi phí vận hành thấp hơn, làm tăng đáng kể lợi nhuận tổng thể của bạn.
Với khả năng mang tải nặng cực kỳ dễ dàng và bảo hành thân vỏ được OEM đảm bảo, TITAN drop side trailer là một sự lựa chọn lý tưởng cho doanh nghiệp của bạn.
1. Sau khi nhận được 2 axle drop side trailer with bogie suspension, Ngoài việc kiểm tra thường xuyên, khách hàng nên tập trung kiểm tra xem túi khí treo có bị hư hỏng, trầy xước hay không.
2. Không lắp thiết bị làm mát bằng phun nước cho đĩa phanh sau khi nhận Sơ mi rơ moóc chở hàng. Nghiêm cấm dùng nước để làm mát đĩa phanh, nếu không sẽ dễ khiến đĩa phanh bị nứt, hỏng phanh.
3. Khi rơ moóc 2 trục rời khỏi nhà máy, dầu mỡ nguyên bản đã được lắp vào trục bánh xe, không cần tháo rời và bảo dưỡng bôi trơn trước khi vận hành đến 6 tháng hoặc 60.000 km.
Rơ moóc 2 trục thả bên với hệ thống treo Bogie để bán ở Jamaica Kingston
4. Sau khi rơ moóc 2 trục thả bên với hệ thống treo bogie được kết nối với xe chính, hãy chú ý đến tư thế phía trước và phía sau của rơ moóc. Nếu quá thấp hoặc quá cao, bạn nên nhanh chóng đo xem chiều cao yên của xe chính có đáp ứng được chiều cao yên của xe chính được đánh dấu trên bảng tên hoán đổi cho xe kéo hay không.
5. Trong thời gian đậu xe trước 2 axle drop side trailer với hệ thống treo bogie đang chạy, hãy đảm bảo rằng túi khí có đủ áp suất khí. Nếu áp suất không khí không đủ, nó nên được thổi phồng kịp thời. Nghiêm cấm để xe không có áp suất trong thời gian dài trong túi khí, nếu không túi khí sẽ dễ bị vỡ, hư hỏng và giảm tuổi thọ.
6. Sau khi áp suất không khí của xe được làm đầy đến áp suất không khí định mức quy định trước khi Trục SKEA chạy, cần kiểm tra bằng mắt và thính giác đối với các mạch khí như buồng phanh, túi khí treo và van phanh, và có rò rỉ và can thiệp. Gọi điện thoại hoặc đến trạm bảo hành gần nhất để được xử lý kịp thời.
Thông qua video này, bạn có thể tìm hiểu về các loại sơ mi rơ moóc vách hông khác nhau (như rơ mooc hông 3 trục, rơ mooc sườn cao 4 trục, rơ moóc phễu chứa hạt, rơ mooc bên hợp kim nhôm, sơ mi rơ moóc 2 trục có hệ thống treo bogie, thanh kéo bên dưới giới thiệu tóm tắt). Và quy trình, thử nghiệm, đóng gói và phản hồi của khách hàng, v.v.
